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UN38.3認(rèn)證
 
 
什么是UN38.3認(rèn)證
 
UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過1.2米自由跌落試驗。
 
通常所說的UN38.3認(rèn)證,其實是指鋰電池經(jīng)過UN38.3條款測試報告,并且申請民航總局授權(quán)的13家認(rèn)證公司,進(jìn)行航空安全鑒定書的發(fā)放。因此UN38.3認(rèn)證通常包含:UN38.3報告以及航空安全鑒定書。
 
為什么要做UN38.3認(rèn)證?
 
鋰電池進(jìn)行航空運輸需要符合國際航協(xié)(IATA)的《危險品規(guī)則》(DGR),進(jìn)行航海運輸需要符合國際海事組織的《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG)。根據(jù)目前規(guī)則,鋰電池運輸?shù)那疤崾潜仨毦哂蟹蟄N38.3要求的檢測報告,以及證明符合新版本DGR、IMDG規(guī)則的貨物運輸條件鑒定報告,必要時同時要有1.2m跌落測試報告。
 
UN38.3認(rèn)證和MSDS有什么區(qū)別
 
通常很多人做電池檢測的時候,將UN38.3和MSDS混淆或者認(rèn)為是同一個認(rèn)證,這對辦理檢測有非常大的影響。MSDS是化學(xué)安全技術(shù)說明書,是一份對鋰電池成分以及應(yīng)急處理的文件,UN38.3是對鋰電池的一份安全檢測。因為鋰電池要空運,經(jīng)常要求一并提供UN38.3和MSDS,因此很多人誤認(rèn)為UN38.3就是MSDS。
 
UN38.3認(rèn)證與航空安全鑒定書
 
航空安全鑒定書是獲得鋰電池UN38.3檢測報告通過之后,向民航總局授權(quán)的機構(gòu)申請之后,獲得的證書。
 
UN38.3認(rèn)證產(chǎn)品范圍
 
1. 各種動力鋰二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)
 
2. 各種手機鋰電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等)
 
3. 各種小型鋰二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)
 
4. 各種鋰一次電池(如鋰紐扣電池、鋰錳電池等)
 
UN38.3認(rèn)證測試項目及目的
 
T.1高度模擬試驗
 
目的:本試驗?zāi)M在低壓條件下的空運。
 
T.2熱測試
 
目的:本試驗評估電池和電池組的密封完善性和內(nèi)部電連接。試驗利用迅速和極端的溫度變化進(jìn)行。
 
T.3振動試驗
 
目的:本試驗?zāi)M運輸過程中的振動。
 
T.4沖擊試驗
 
目的:本試驗評估電池和電池組對累積沖擊效應(yīng)的耐受程度。
 
T.5外短路試驗
 
目的:本試驗?zāi)M外部短路。
 
T.6碰撞試驗
 
目的:本節(jié)的試驗?zāi)M撞擊或擠壓等可能造成內(nèi)部短路的機械性破壞。
 
T.7過充電試驗
 
目的:本試驗評估可再充電電池組或可再充電單一電池電池組承受過度充電狀況的能力。
 
T.8強制放電試驗
 
目的:本試驗評估原電池或充電電池承受強制放電狀況的能力。
 
UN38.3類似檢測標(biāo)準(zhǔn)
 
國際及歐盟標(biāo)準(zhǔn):
 
· IEC/ EN 62133(便攜式密封二次電芯與電池)
 
· IEEE 1625(可攜式電腦可充電電池)
 
· IEEE 1725(手機的可充電電池)
 
· IEC/ EN 60086-1, 60086-2, 60086-3(一次性電池)
 
· IEC/ EN 60896-21&-22(固定式閥控鉛酸蓄電池)
 
· IEC/ EN 61056-1&-2(便攜式閥控鉛酸蓄電池)
 
· IEC/ EN 61951-1(鎳-鎘電池)
 
· IEC/ EN 61951-2(鎳-氫電池)
 
· IEC/ EN 61959
 
· IEC/ EN 61851-1&-21&-22
 
· IEC/ EN 62196
 
· IEC/ EN 60950 (IT類產(chǎn)品檢測)
 
· IEC/ EN 61960(便攜式充電電芯與鋰電池)
 
· IEC/ EN 62282(燃料電池
 
UN38.3認(rèn)證的基礎(chǔ)知識及其要求
 
鋰電池被認(rèn)為是危險品,因此,它們必須符合全球UN 38.3標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的某些運輸條款。該測試標(biāo)準(zhǔn)是危險的良好法規(guī)的一部分,并側(cè)重于他們的運輸,而不是他們的電氣安全。 
 
 因此,它考慮了鋰電池可以運輸?shù)乃幸c,從:次級供應(yīng)商到最終產(chǎn)品制造商; 制造商,分銷商,產(chǎn)品內(nèi)外產(chǎn)品,現(xiàn)場,產(chǎn)品退回或非原裝包裝。
 
它需要幾個測試:
 
1.對所有電池類型依次對相同樣品進(jìn)行測試1-5:
a、高度模擬(測試T1)
b、熱測試(測試T2)
c、振動(測試T3)
d、休克(測試T4)
外部短路(測試T5)
2.在初級和次級細(xì)胞上進(jìn)行的測試T6評估沖擊和壓碎
3.測試T7用于二次電池,評估過充電的影響
4.測試T8也在一次和二次電池上進(jìn)行,評估強制放電
 
UN38.3申請所需資料
 
1.申請表
 
2.規(guī)格書
 
3.電池制造商ISO體系證書、質(zhì)量手冊
 
4.如需申請鑒定書所需資料如下:
 
(1)委托資料
 
(2)包裝圖片
 
UN38.3認(rèn)證流程
 
1.簽署報價單
 
2.送樣和遞交資料
 
3.測試
 
4.申請鑒定書
 
5.出具報告
 
做UN38.3認(rèn)證能帶來什么正面影響?
 
1.對各種鋰電池進(jìn)行全套運輸安全測試,確保運輸安全性,也是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。
 
2.確保產(chǎn)品正常運輸。
 
3.促進(jìn)與終端客戶的合作。
 
UN38.3認(rèn)證多少錢(僅供參考,具體來電咨詢)
 
認(rèn)證需要按照電池容量/規(guī)格來決定(充放電時間、測試設(shè)備)。
多少V,多少Ah,多少Wh?
有個簡單粗暴的算法是,低于100Wh,費用在8000左右。
 
UN38.3認(rèn)證周期
 
UN38.3認(rèn)證周期12-15個工作日,航空毛重不能超過10KG,海運毛重不能超過30KG
毛重:產(chǎn)品加上箱子重量
凈重:單獨產(chǎn)品的重量
 
UN38.3認(rèn)證報告有效期
 
UN38.3報告的有效期一般是兩年,根據(jù)法規(guī)規(guī)定UN38.3標(biāo)準(zhǔn)是每兩個自然年會更新一次,也就說報告每兩年必須要更新一次。2020年UN38.3標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更新,目前版本為第六版修正一。其他的一般與UN38.3報告配套做的MSDS,空運鑒定書,海運鑒定書都是一年一換,有效期從報告和鑒定書出具年份的1月1日到這一年的12月31號為止。
 
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